La rencontre des Eléphants aura lieu à Thurmansbang au nord de Passau le Week-end du 27 au 29 janvier 2023. A cette occasion, voici un article que j’ai diffusé en 1984 dans la revue «  Le Monde de la Moto ». J’y raconte mon périple pour aller à la concentration des Eléphants avec une BMW R25/3 de 1953 attelée à une side-car Steib LS200 lourdement chargé.

J’avais perdu l’exemplaire de la revue contenant mon article et c’est grâce à internet que j’ai pu remettre la main dessus. En effet, en répondant à un inconnu sur Facebook que j’étais aux Eléphants en 1984 en R25/3, un autre internaute, Gasser Daniel qui était par ailleurs le président fondateur de notre club, me demanda si c’était moi qui avait écrit l’article « Les Eléphants à l’allure d’escargot ». Je lui répondit que oui, suite à quoi il m’a transmis un scan de l’article qu’il avait soigneusement conservé.
Pour les néophytes, une BMW R25/3 est une 250 cm3 monocylindre qui a 13 chevaux DIN. En gros, attelée au side, cela permettait d’avancer à une vitesse maximale de 70-80 km/h compteur.

 

Note du Webmaster : J'y était aussi cette année là. Mais je ne retrouve pas de photos.

Nous sommes partis de Marseille avec un side de BMW 600 série 2 dans lequel nous avions monté LA VEILLE un moteur de 75/5. Nous avons roulé par -17° dans le Brenner et beaucoup de neige à partir d'Innsbruck... Mémorable !

 

Jean Michel OHLMANN

 





 

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ARTICLE MOTO MAGAZINE Décembre 2022

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ARTICLE DNA du 1er novembre 2022




 

Ctrl Moto

Depuis le 17 mai dernier, les médias s’agitent sur la potentielle mise en place du contrôle technique moto, alors que le nouveau décret sur son abrogation tarde à être publié.

 

Didier Renoux, délégué général de la FFMC, fait le point sur la situation en vidéo.

 

Diesel-neander-turbo

A l'heure de l'interdiction programmée des voitures Diesel, "Le repaire des motards" publie une intéressante chronique sur les motos Diesel.

le  top 10 des motos Diesel

(Mais au fait, sont-elles concernées par cette interdiction future ?)