\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Une mesure destin\u00e9e \u00e0 faciliter les contr\u00f4les<\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n L’ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 lourde au niveau des changements de r\u00e8glementations pour les utilisateurs de deux-roues motoris\u00e9s entre la fin du bridage \u00e0 100 chevaux<\/a>, l’obligation de porter des gants homologu\u00e9s<\/a> ou encore la mise en place du permis A2 pour tous<\/a>. On pensait que la s\u00e9rie touchait \u00e0 sa fin, mais c’\u00e9tait sans compter sur le retour de l’uniformisation des tailles de plaque d’immatriculation<\/strong>.<\/p>\n Depuis l’arr\u00eat\u00e9 du 9 f\u00e9vrier 2009, trois formats de plaques d’immatriculation \u00e9taient autoris\u00e9s pour les cyclomoteurs et la motos, tandis que deux autres dimensions s’ajoutaient pour les quads et les tricycles. Afin de mettre un peu d’ordre l\u00e0 dedans, l’Etat avait d\u00e9cid\u00e9 par arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel de d\u00e9finir un seul et unique format pour l’ensemble de ces cat\u00e9gories en f\u00e9vrier 2015<\/a>. Ainsi, toutes les nouvelles immatriculations respectent le format 210×130 mm<\/strong> depuis le 1er juillet 2015.<\/p>\n Mais plut\u00f4t que de se contenter de changer les nouvelles plaques, le Comit\u00e9 Interminist\u00e9riel de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re (CISR) du 2 octobre 2015 avait d\u00e9cid\u00e9 de g\u00e9n\u00e9raliser ce format \u00e0 l’ensemble du parc roulant. Plus d’un an apr\u00e8s que la mesure ait \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9e, elle vient de refaire surface par l’arr\u00eat\u00e9 du 15 d\u00e9cembre 2016.<\/p>\n Ainsi, les propri\u00e9taires des v\u00e9hicules concern\u00e9s devront faire installer une plaque d’immatriculation de 210×130 mm d’ici le 30 juin 2017<\/strong>. En effet, \u00e0 partir du 1er juillet prochain, tout conducteur dont la plaque ne sera pas conforme se verra sanctionn\u00e9 par une amende de 4e classe<\/strong>, amende forfaitaire de 135 euros.<\/p>\n Pour la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, cette uniformisation est avant tout \u00e0 but lucratif puisqu’elle “va simplifier le contr\u00f4le des forces de l’ordre et permettra l’\u00e9galit\u00e9 de traitement des usagers vis-\u00e0-vis des radars”.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Passage au format 210×130 mm obligatoire pour\u00a0les\u00a0motos,\u00a0cyclos, tricycles et quads<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Une mesure destin\u00e9e \u00e0 faciliter les contr\u00f4les<\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":834,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=326"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1081,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/326\/revisions\/1081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Taille](\"http:\/\/www.lerepairedesmotards.com\/img\/actu\/2016\/uniformisation-taille-plaque-immatriculation-moto-cyclo-quad_hd.jpg\" "\\"Taille")
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