{"id":124,"date":"2010-06-19T17:04:09","date_gmt":"2010-06-19T15:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/bmmc.fr\/wp\/?p=124"},"modified":"2010-06-19T17:04:09","modified_gmt":"2010-06-19T15:04:09","slug":"5-ieme-sortie-des-anciennes-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bmmc.fr\/?p=124","title":{"rendered":"5 i\u00e8me sortie des anciennes (&#8230;motos)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-121\" src=\"https:\/\/bmmc.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P5020120_2.JPG\" alt=\"\" width=\"486\" height=\"181\" border=\"0\" srcset=\"https:\/\/bmmc.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P5020120_2.JPG 486w, https:\/\/bmmc.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P5020120_2-300x112.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 486px) 100vw, 486px\" \/><\/p>\n<p>Dimanche 2 mai 2010 a eu lieu le 5i\u00e8me rassemblement de motos anciennes organis\u00e9 par le BMMC d\u2019Alsace. 81 motos ont pris la route, sous un ciel heureusement plus cl\u00e9ment que les pluies diluviennes de la veille.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-122\" style=\"float: left; margin-left: 5px; margin-right: 5px;\" src=\"https:\/\/bmmc.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P1080166_2.JPG\" alt=\"\" width=\"334\" height=\"230\" border=\"0\" srcset=\"https:\/\/bmmc.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P1080166_2.JPG 450w, https:\/\/bmmc.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P1080166_2-300x207.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 334px) 100vw, 334px\" \/><\/p>\n<p>A 9 heures tapantes, la troupe des motos d\u2019avant 1970, s\u2019est \u00e9lanc\u00e9e sur les routes de campagne, direction la Rothlach pour un 1<sup>er<\/sup> arr\u00eat, bient\u00f4t rattrap\u00e9e par les motos entre 1970 et 1980.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s deux circuits, le plus court bien s\u00fbr pour les motos les plus anciennes, tous les participants se sont retrouv\u00e9s \u00e0 la mini centrale \u00e9lectrique Hydrovolt pour un ap\u00e9ritif offert par le club. Nous avons pu profiter de cette halte pour visiter ce barrage hydro\u00e9lectrique priv\u00e9. Un grand merci \u00e0 son propri\u00e9taire pour ses explications passionnantes.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s cette derni\u00e8re pause, 10 minutes suffirent pour terminer la boucle et toutes les &#8220;vieilles dames&#8221; ont pu rejoindre le point de d\u00e9part. De succulentes tartes flamb\u00e9es attendaient les participants affam\u00e9s. Lors de ce moment de d\u00e9tente, les motos les plus belles furent r\u00e9compens\u00e9es.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s les exp\u00e9riences des uns et des autres \u00e9chang\u00e9es, les blagues racont\u00e9es, les dizaines de tartes flamb\u00e9es englouties Andr\u00e9, organisateur de cette journ\u00e9e, avait enfin retrouv\u00e9 le sourire devant les mines r\u00e9jouies.<\/p>\n<p>Petit \u00e0 petit la salle se vide, chacun, moto et propri\u00e9taire, reprenant le chemin de son garage et de sa maison en se disant \u00ab\u00a0\u00e0 l\u2019ann\u00e9e prochaine\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Ce f\u00fbt une tr\u00e8s belle journ\u00e9e. Merci \u00e0 tous d\u2019y avoir contribu\u00e9. Un grand merci \u00e0 tous les b\u00e9n\u00e9voles pour leur engagement.<\/p>\n<p><strong>Motos remarqu\u00e9es lors de la sortie des anciennes<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>La plus ancienne moto\u00a0: Rhonyx \u2013 side car ann\u00e9e 1928<\/li>\n<li>La plus ancienne moto BMW\u00a0: R71 ann\u00e9e 1939<\/li>\n<li>La plus belle am\u00e9ricaine\u00a0: Harley RL ann\u00e9e 1935<\/li>\n<li>La plus belle moto fran\u00e7aise\u00a0: Terrot 350 HST<\/li>\n<li>La plus belle moto allemande\u00a0: Horex FS ann\u00e9e 1936<\/li>\n<li>La plus belle moto anglaise\u00a0: Norton Commando ann\u00e9e 1971<\/li>\n<li>La plus belle moto japonaise\u00a0: Honda 350<\/li>\n<li>Le plus beau caf\u00e9-racer\u00a0: BSA M24 ann\u00e9e 1939<\/li>\n<li>Le plus beau 2 temps\u00a0: Gnome et Rhone R4C ann\u00e9e 1954<\/li>\n<li>F\u00e9licitations aux 5 pilotes f\u00e9minines<\/li>\n<li>Mention sp\u00e9ciale \u00e0 la rel\u00e8ve\u00a0: 4 ados de moins de 14 ans ont particip\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-123\" src=\"https:\/\/bmmc.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P1080160_2.JPG\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"340\" border=\"0\" srcset=\"https:\/\/bmmc.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P1080160_2.JPG 450w, https:\/\/bmmc.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P1080160_2-300x227.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/picasaweb.google.fr\/bmmc67\/Anciennes2010?authkey=Gv1sRgCJK86v2LvvGZpQE&amp;feat=directlink\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les photos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-121\" src=\"https:\/\/bmmc.fr\/wp\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P5020120_2.JPG\" alt=\"\" width=\"486\" height=\"181\" border=\"0\" srcset=\"https:\/\/bmmc.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P5020120_2.JPG 486w, https:\/\/bmmc.fr\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/P5020120_2-300x112.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 486px) 100vw, 486px\" \/><\/p>\n<p>Dimanche 2 mai 2010 a eu lieu le 5i\u00e8me rassemblement de motos anciennes organis\u00e9 par le BMMC d\u2019Alsace. 81 motos ont pris la route, sous un ciel heureusement plus cl\u00e9ment que les pluies diluviennes de la veille.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":121,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-classiques"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/124\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bmmc.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}